本报讯位于玉城街道的经八路延伸段工程已于日前顺利完工，并将于“六一”全线通车。这意味着曾经因存在“断头路”现象，被台州市列为五大攻坚项目的经八路从此将畅通无阻。

　　虽然经八路延伸段目前还处于半封闭状态，但一想到这一带原本拥堵的交通状况即将改变，市民们纷纷赞不绝口。

　　“原来这条路‘断头’了，只有一边可以出入，这里又有一所小学，家长过来接孩子经常堵车，以后路两头都通了，出入就方便了。”家住吾悦的陈女士表示，她每天都要来环山小学玉澜河校区接女儿，而学校刚好在经八路和双港路交汇处，对于堵车她深有体会。

　　经八路连接双港路和车站南路，全长规划为457米。早在2020年9月，该路靠近双港路一侧的200米路段已建成投用。但另一端被山体阻隔，剩余部分无法施工，该路成了名副其实的“断头路”。而实际上，市城建集团早在2020年下半年就启动了山体削坡工程，不过，受疫情和政策处理的双重影响，直到去年年底才完成山体削坡及边坡治理，为道路全线施工扫清障碍。

　　今年2月，延伸段工程紧跟着启动，由于这一带全是岩层结构，开沟挖槽异常困难，给地下排水和管道铺设项目建设带来困难。

　　“我们将大型岩石破除机的台数从计划的2台增加到了4台，采用450和490两种大功率钻头开挖。”施工单位负责人陈钦建说。

　　在增加大功率岩石破除设备的同时，施工单位加班加点，仅用1个月就完成了原定2个月的地下设施建设任务。随后，工程建设高歌猛进，用时4个月让“断头路”全线贯通。

　　据悉，经八路宽40米，设计时速50公里，属于城市次干道，包括山体削坡、政策处理以及道路建设在内，总建设费用约6000万元。投用后，对于完善双港路和泽坎线的区域路网，拉伸城市框架，缓解城区交通压力具有重大意义。

　　（龚松）