近年来，随着低碳环保理念日益深入人心，慢行交通越来越受到市民青睐，如何提升慢行空间品质也备受关注。

　　去年以来，我市锚定花园式港口城市建设，强化统筹联动，深化资源整合，大力推进慢行系统建设，打造了一批重要节点慢行空间项目，城市生态底色持续擦亮，城市宜居品质有力提升。

　　人行步道 体验舒适

　　人行步道是城市交通的基础网络，也是城市慢行交通的主要载体，在人行道设计连续的绿化景观和界定好的线状道路铺装，能带给人们舒适的步行体验。

　　初夏时节，阳光明媚，市民小林沿着城区榴岛大道慢行道从东岙小区一路慢跑至玉环公园，沿途草木葱茏、鸟语花香，边运动边呼吸清新的空气，让他倍感舒适。

　　“这条慢行道原来比较破旧，现在重新铺了彩色透水混凝土，颜值变高了，脚感也更好，平时出来跑步锻炼，心情更加愉悦了。”说起家门口新改造的慢行道，小林赞不绝口。

　　据了解，榴岛大道慢行道从民建路延伸至三潭路两侧，全长3.6公里，沿线串联起玉环公园、县东社区口袋公园等多个休闲空间，同时提升了榴岛大道沿线城市景观，打造了一条高颜值又舒适的林荫大道。

　　“除了焕然一新的慢行道，我们还对玉环公园东入口进行了改造升级。”市住房和城乡建设局城市建设科负责人蔡英英介绍，原来公园东入口是被高高的绿植墙阻隔的绿地，现在通过梳理植物空间、增加特色景墙等方式改造成开放式空间，并种植了牵牛花、万寿菊等当季时花，融入海绵城市的生态设计，为市民通往玉环公园休闲、娱乐新增了“有温度、有特色”的入口空间，提升通行便捷性，切实增强市民幸福感、获得感。

　　近年来，公园绿道已经开始延展，和城市慢行道路连接，成为城市慢行网络中的主题空间以及人们步行的目的地。除了榴岛大道慢行道，去年，中央商务区文化活动中心及配套设施建设项目（一期）开工建设，我市新打造玉坎河、三合潭河流域文化廊道，沿线建设绿道2.3公里，部分改造石榴园、城中公园、玉环公园、榴岛文化广场和滨河公园等沿线公园。

　　“全线共有2个主题，从城中路到桃花岭是‘榴岛颂歌’，从桃花岭到大润发超市这一段是‘海韵风姿’。”项目建设单位负责人吴强介绍，目前该项目已进入扫尾阶段。同时，中央商务区文化活动中心及配套设施建设项目（玉坎河、三合潭河流域文化廊道建设二期）三合潭段，西起三潭路，东至城南桥，总长约1.56公里，目前已开工建设。

　　街角绿地 转角遇美

　　街角绿地，或者口袋公园是慢行网络上的休闲节点，一方面为市民提供休闲娱乐的空间，同时，“转角遇到景”也丰富了行人的视觉感受。

　　错落有致的绿化景观、蜿蜒曲折的沿河步道……在吾悦广场人行天桥下的口袋公园里，一大早就有不少市民前来散步、休憩。

　　“在城市的边角地块建这样一个口袋公园，不仅提升了周边环境，也为我们提供了一个休闲锻炼的好去处。”家住口袋公园附近的王先生表示，自己平时没事就过来遛达遛达，非常方便。

　　今年，市住房和城乡建设局不断挖掘可利用空间，见缝“插绿”，对三潭路的慢行空间及沿线绿地进行提升改造，推动慢行系统优化提升，打造小而美的15分钟生活圈。

　　三潭路慢行空间东至榴岛大道，西至双港路，沿线改造提升慢行道总长约3.6公里，新建玉澜园、艺趣广场、玉宸园、龙潭园4个口袋公园，改造绿地面积近6000平方米，既增加了健身休憩场地，又提升了沿线绿化景观，新增春、夏、秋多种观赏植物，提升三潭路沿线整体门户景观，让市民在城市生活中实现“推窗见绿、转角遇美”。

　　打造城市慢行系统不仅可以缓解交通压力，提升城市品质，也是贯彻绿色、创新发展理念的必然要求。目前，市住房和城乡建设局已启动编制《玉环市主城区慢行系统规划》《玉环市城市慢行系统建设导则》，将对我市慢行交通系统进行全面梳理优化，制定主城区慢行系统品质提升方案，针对性地补短板、强弱项，加快推进城市交通体系转型升级，打造更多优质慢行空间，让市民畅享绿色出行。　　　　　　　　张思寒/文 苏鸥/摄