本报讯　　20余名工人沿路种植树木，3名工人施划斑马线，还有的工人忙着铺装人行道砖……12月18日，在玉城街道汽摩工业园区榴岛大道至绕城桥路段，工人们正为绕城大道与塘河路改造提升项目收尾。

　　绕城大道与塘河路项目长1234米，连接玉城街道与坎门街道，是汽摩工业园区内重要的主干道。

　　“园区历史比较久，水泥路面坑坑洼洼，此次改造提升，我们不仅修整了路面，还新建了雨污水管，铺设了新的水稳层。”项目现场负责人陈翔说，经过1年多的施工，项目将在本月底迎来预验收，目前正等待电缆进场并安装信号灯等基础设施。

　　与此同时，汽摩工业园区内经七路、纬二路及支路一与支路二项目路段上，工人们正在翻新绿化种植土，完成绿化种植后，就能浇筑沥青路面了。“项目目前进度在85%左右，我们抢抓时间，尽量在春节前交工，方便市民通行。”项目施工负责人王美良说。

　　汽摩工业园区内企业众多，大型货车是工业园区的“常客”，几条主要道路承载着巨大的车流量，实施道路改造提升工程难度相对较大。“一开始我们就和施工单位协商，采用逐条道路改造的方式，既不影响企业生产，也缓解交通压力。”作为园区内的“老娘舅”，园区办工作人员虞毛福在施工期间积极走访企业收集意见，做好协调工作。

　　四通八达的路网如同工业园区的“筋骨”，是优化营商环境、促进产业升级的基础。自“五化一提升”开展以来，汽摩工业园对9条主次道路进行全面修建和提升，并配套雨水、污水管道等基础设施，提升路网通达度和园区承载能力，疏通企业发展“动脉”。

　　金工模具材料有限公司位于绕城大道上，看着厂区前的道路焕然一新，总经理瞿洪光高兴地说：“园区环境变好，企业产品运输更通畅了，发展空间也更大了。”

　　（金迪 李藏露）